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刘经理 先生
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发布时间:2020-07-21 17:12:12
消防车主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分***消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。
消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,廊坊二手消防车,宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。
消防车道设置要周全,路面荷载过小,二手消防车在哪买,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了,需设置更大面积的回车场才能满足使用要求,这应按当地实际配备的大型消防车确定。
实践证明, 使用质量良好的长效防冻液作冷却剂,往往可以有效防止穴蚀的出 现。
另一个实际情况是,如果应用不当,干式气缸套同样也会出现穴 蚀现象。以用于工程机械的日本曰产PD6柴油机为例,干式气缸套壁 厚为2.5mm ,气缸套与气缸孔的加工精度高,且气缸套与气缸孔之间 的配合,分别有'0'号和〃1'号两组加工尺寸。为保证两者具有 适宜的过盈配合,二手消防车哪里有,只允许'0〃组气缸体与'0'或'r组气缸套, 以及'1〃组气缸体与'1〃组气缸套配合。若在维修中,不慎将'1〃 缸体与'0〃组缸套相配合,以致形成过渡配合( 0.02…0.01 mm ),二手消防车市场, 将导致较强的高频振动,使缸套的夕嗦面呈现出密集的蜂窝状凹坑。
因此在进行维护***时,对容易出现穴蚀的部位应加强检查。发 现有穴蚀现象,可将气缸套转过90。再装上使用,这样可以延长使用寿命。另外,在二手消防车气气缸套夕Ml涂敷一层环氧酚醛树脂,对防止穴蚀往往 也有良好效果。
先说泡沫原液的供给方式:
1、自吸式(负压式)泡沫供给方式是常见的泡沫消防车供给方式,也叫环泵式比例混合系统,即泡沫原液从泡沫罐通过管路连接至消防泵的前端,利用消防泵吸水(涉水)时产生的负压,将泡沫原液吸入消防泵并与水进行混合产生泡沫混合液,再经消防泡沫枪、炮和勾管等发生装置吸入空气终产生泡沫。
2、正压式泡沫供给方式多用于国外进口的工业泡沫消防车,即泡沫液从泡沫罐通过管路连接单独的泵(通常是液压泵或齿轮泵),将泡沫液吸入并输送到消防水泵的后端(出水口位置),再与水进行混合产生泡沫混合液。这种供给方式,可单独控制泡沫的混合比例,实现一台消防车可部分出水口打水,同时部分出水口打泡沫,泡沫供给的方式更加灵活!是车体自带的喷水保护系统可一直打水、不用打泡沫。
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