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高层建筑消防车道的设置要求

随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，二手消防车厂家，损失惨重。

为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，天津二手消防车，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

压缩空气泡沫消防车。是指装置了压缩空气泡沫系统（我们常说的CAFS系统，也就是空气压缩机），与水罐消防车和普通的B类泡沫消防车相比，具有灭火、用水少、环保、可高层和远距离输送等优点。此类消防车通常装载的泡沫为A类泡沫（一些国外***的压缩空气泡沫消防车也可以装载B类的轻水泡沫，一样能打出A类泡沫的效果，同时还能扑救B类火灾）。

此类消防车暂时没有再进一步的分类划分。在使用过程中，我们经常会提到：干泡沫、湿泡沫和中等泡沫等术语，这些都不是此类消防车的分类，而是打泡沫方式上的不同。简单的说，该车的泡沫比例混合范围为0.3%—1%，使用不同的比例，就会有不同的干湿程度，具体如下：

1、湿泡沫。当使用0.3%左右的比例时，就是泡沫与水的比例约为1:300，水较多，这种情况下喷出的空气含量小（一会说完干泡沫，我们再说空气比例），打出的就是湿泡沫，特点就是流动性好、附着力相对较差的泡沫，通常呈普通B类泡沫状（但要比B类泡沫节省，因为比例泡沫与水的比例是1:16），可以扑救A类或B类火灾。

2、干泡沫。当使用1%左右的比例时，就是泡沫与水的比例约为1:100，水较少，这种情况下喷出的空气含量大，打出的就是干泡沫，特点就是流动性差、附着力较强的泡沫，通常呈雪花状，泡沫析水时间长，能够在垂直表面上长时间停留，适合扑救建筑类火灾。

3、中等泡沫。当泡沫混合比例介于0.3%—1%之间时，喷出的空气含量介于干泡沫和湿泡沫之间，通常呈絮状，适合扑救A类及燃烧猛烈的建筑火灾。

二手消防车冬季做好***的必然性：

（1）养护轮胎：不管什么时候，应让轮胎保持状态，发现问题，及时修整、更换，不可带着伤胎上路；

（2）制动系统：这个不用多说了吧，磨损过多的刹车片及时更换，制动零件要经常调整，出车前测试刹车系统灵敏性，确保安全行车，作业可靠；

（3）润滑油的更换和添加使用；这点相信每一个爱车的人都不会忽略的，合理的更换润滑油能够让领家的磨损降到，避免零件因缺油导致损害严重；

（4）车体内的水不能过夜，一般作业完后就要完全排除，包括管道的水，一定要排干，特别是寒冷的东北等地区，二手消防车制造，一旦形成冰冻，不仅伤害罐体和其他管道部件，还可能直接影响到正常作业使用情况。