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二手消防车液压离合器的操纵机构组成有哪些

二手消防车液压离合器的操纵机构组成有哪些

目前在车辆上应用的离合器操纵机构有机械式和液压式两种。机械式操纵机构结构简单，

液压式操纵机构如图3-11所示，主要由离合 器踏板，主缸和工作缸等机件组成。主缸的结构如 图3-12所示，主缸体一般与液压制动装置总泵的 泵体和储油室铸成一体。储油室内的油液经补偿孔 A和进油孔B进入主缸工作腔。离合器踏板推动主 缸推杆1，二手消防车厂家，推动活塞3、皮碗5左移;当皮碗盖住补偿 孔A后，工作腔内油压升高，压力油经出油口 C流 向工作缸。

叉车全液压传动装置的基本组成

是叉车全液压传动装置的基本组 成，一般由变量液压泵、液压管路、液压控制阀 和液压马达等组成。若采用低速液压马达，可直 接与驱动轮连接;若采用高速液压马达，则液压 马达和驱动轮之间还需要齿轮减速装置。在施 工机械中，如单斗液压挖掘机、装载机等机种中 也有采用全液压传动的。这种传动装置十分接 近于理想的无级变速传动。其动力传递路线为: 发动机—变量液压泵―液压管路—液压马达— 驱动车轮。

电动轮式传动装置的基本组成 电动轮式装置应用于蓄电池车辆，蓄电池

车辆的动力来自蓄电池组和直流电动机。蓄电池车的传动装置采用直流串激电动机驱动。由于 这种电动机具有软特性，二手消防车哪里买，即转矩能在较大范围内变化，转速也随之在较大范围内变化，其变化 规律是转矩小时转速高，转矩大时转速低，这种特性能适应车辆行驶的要求，能随着行驶阻力 的变化而自动调节转矩和转速。这种电动机还能有载启动，直接带载起步。电动机又能反向旋 转，带动车辆反向行驶。直流串激电动机的这些特性使蓄电池车辆的传动装置简化，其要求电 动车辆的传动装置具有降低转速、增大转矩和实现左右驱动轮差速两个功能。

装配好的曲轴待充分冷却后，将套上主轴承外圈的首尾两挡 主轴承搁置在V型铁上，二手消防车订购，用千分表检查中间各挡主轴承的不同轴度。

检测时，用手慢慢转动曲轴，营口二手消防车，观察千分表的跳动量。其读数要求 2135杯大于0.06mm ， 4135G不大于0.08mm ， 6135GS]12V135则要 求不大于0.14mm〇若达不到此要求，可以放松或继续拧紧贯穿两个 曲柄的双头长螺栓，调整曲轴的不同轴度。但放松的扭矩必须不得小 于120Nm (12缸V型不得小于160Nm )，扭矩不大于250Nm (12 缸V型不大于280Nm)。如仍达不到要求，必须仔细检查原因。这是 因为曲轴不同轴度过大，将引起柴油机运转不平稳和各挡主轴承负荷 不均等弊病，严重时会造成曲柄断裂事故的发生。

用吊装工具将装配合格的曲轴，沿装有主轴承外圈的机体主 轴承孔中心线方向，从机体后端（不装飞轮壳）缓慢地边转动边向下

装入机体（取出时方法相同），防止连杆轴颈与主轴承外圈碰撞。二手消防车曲轴装入机体后，在飞轮端用手转动曲轴，应灵活自如。

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