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先检查制冷系统的制冷剂量

为此，先检查制冷系统的制冷剂量。检查制冷系统制冷剂量是否 足够（有无渗漏）的方法是：

(1 )观察储液罐上方的观察孔。先运转空调系统，若制冷剂不 足，在观察窗处可发现有明显的气泡流动（呈乳白色浑浊状）。

(2 )用压力表接入制冷系统中检查。先运转空调系统，若制冷 剂不足，在系统的高、低压侧将会出现低压过低、高压过高，并有高 压管微热、低压管微冷等现象。该车正常的高、低侧压力值：在蒸发 器吸入口温度35°C ,柴油发动机转速2000r/min ,温度调节旋钮调到 冷却挡"COOL",蒸发器风机高速运转时，低压压力约为 0.2MPa ,高压压力约为1.3MPa。

(3 )泡沬检查。用家用洗洁精或肥皂水抹于检漏处，若有小泡 沬从检漏处冒出，说明该处有渗漏。

经上述方法检查后，确认该二手消防车空调制冷系统放气阀部位有渗漏现 象。拆下渗漏处的管接头，釆用重新加工管子喇叭口的方法修复管接 头后，故障排除。

电子手动泡沫比例混合器的区别

再说比例混合器的区别：

1、机械手动式比例混合器，构造非常简单，就是通过阀门打开的大小（对应表盘上的比例）控制泡沫原液的流量，从而实现配比响应的泡沫。比例混合器的表盘刻度，通常用4、8、16、32、64等数字表示，代表使用6型泡沫出水口使用的混合液流量，利用使用1支PQ8泡沫枪时，比例混合器就对应8，2支PQ8泡沫枪时就对应16，使用32型泡沫炮时就对应32。这里额外补充的知识就是，消防队在B类消防车内使用的基本都是6型的B类泡沫，很少有使用3型的泡沫，如果真使用3型泡沫，则泡沫比例混合器就减半使用即可，例如使用3型泡沫出1支PQ8泡沫枪时，比例混合器就对应4。这里不再过多介绍泡沫方面的知识，如有需要，可以查阅本公众号关于《消防泡沫知多少？》一文。

2、电子手动泡沫比例混合器，就是用电子面板代替机械表盘，其混合比例只有区间范围，通过电子开关进行调整对应的比例即可。电子自动泡沫比例混合器，就是在上述基础上更加***一些，只需要调整好泡沫的类型即可，比例混合器会自动根据流量大小进行自动调节混合比例。这类比例混合器多用于A、B类压缩空气泡沫消防车。

气缸套与支承孔配合不当以曰本五十铃DH100柴油机为例

气缸套与支承孔配合不当以曰本五十铃DH100柴油机为 例，干式气缸套与气缸体之间，采用过盈量为0.0025?0.0325mm的 配合。在装配中若因气缸套选用不当或气缸体上的支承孔圆度超差过 大，形成间隙配合或气缸套与支承孔贴合面积减小，导热注能下降， 也易引起咬粘而拉缸。

活塞环的开口间隙太小活塞环受气缸高温的影响会膨 胀，环的膨胀受气缸控制不能自由发展，只有向间隙开口处伸展。如 果已没有间隙，而膨胀还在继续，便会发生轧坏或断环的现象，后 形成拉缸。

二手消防车机油冷却器工作不良以康明斯6BT118柴油机为例，机油 冷却器衬垫后，进油道与回油道连通，机油压力变低，活塞得不 到有效的冷却和润滑，而造成拉缸也时有发生。另外，在机油冷却器 座上设有一个旁通阀。当机油压力过高时，部分机油直接旁通回油底 壳内。若因种种原因，旁通阀卡涩时即会使机油压力降低，而引起拉